作为一家在智能终端充电设备领域居于主导地位的芯片公司，南芯科技在科创板一经上市便受到投资者的热捧。

　　南芯科技发行定价39.99元，而上市首日开盘报54元/股，涨幅高达35.03%；截至当日收盘，公司股价报59.35元/股，较开盘大涨近50%。当前公司市值超过200亿元。
　　尽管在科创板块连日获涨——其中科创50指数录得七连阳后，公司股价伴随板块整体走势在近两日有所回调，但无论是从下游高端消费电子市场恢复情况还是南芯在汽车电子方面的投入与成长，公司长期增长仍值得期待。
　　高端消费电子回暖信号强烈
　　南芯科技专注于电源及电池管理领域，过去发展及未来发展的业务基本盘为手机、笔电等高端消费电子市场。而在经历过去一年中消费电子景气度下滑后，今年行情恢复显露众多市场信号。
　　首先全球主流终端品牌出货量正在“止跌”。据CINNO research数据，在进入2023年以来包括苹果、小米、OPPO等主流厂商，出货量同比跌幅已经得到明显改善，VIVO亦有改善趋势。随着各厂商开始备货618等购物节，以及AI等技术产品推出，东海证券认为今年相关板块将迎来价值重估。
　　其次高端线产品有望率先恢复。PD等快充技术更多搭载于智能手机中高端机型，而以折叠屏形态为代表的高端产品有望带动产业增长，并且随着今年国家对经济增长总体目标以及支持高端产业政策的提出，Counterpoint预计在2023年，国内高端智能手机市场整体出货量将重回2.8亿部以上，并且高端部分的表现会好于市场平均水平，将实现同比增长接近5%。“到2035年，无论是ASP还是高端智能手机的销量占比将再上一个台阶，其中500美金以上的占比有望达到四成。”
　　再者今年产品技术迭代趋势逐渐明朗。手机、笔记本电脑等高端消费领域对充电功率的要求在持续提升——甚至有品牌已推出200W及以上充电功率产品，同时对充电产品安全性、稳定性、体积及性能等多方面的需求也在增长。
　　因此对于南芯科技来说，公司在大功率充电领域已有深厚技术布局，并且与主流品牌深入绑定、产品线丰富，今年的市场空间和环境也将获得进一步提升，并且有机会从中汲取源源不断的增长动能。
　　根据Frost & Sullivan研究数据，以2021年出货量口径计算，南芯科技电荷泵充电管理芯片位列全球第一，升降压充电管理芯片位列全球第二、国内第一。
　　值得关注的是，上述电荷泵充电管理芯片作为公司核心产品主要用于高端消费电子场景，而南芯科技还有着可广泛应用于消费电子、工业、新能源及汽车电子领域的通用充电管理芯片产品，其2022年上半年毛利率为52.22%，高于电荷泵及无线充电芯片。这意味着通用充电管理芯片因其强大的适用性跟创收能力，有望在未来的市场拓展和行业成长中，支撑公司实现增长并提升竞争力。
　　目前南芯科技正在加大在工业和汽车领域的产品研发、加快下游市场推广进度。据了解，公司DC-DC类产品已在工业领域稳定出货；无线/有线充电类产品也已通过车规认证并实现出货，导入汽车前装市场。目前在汽车领域，公司客户包括沃尔沃、现代等厂商；在工业领域，其产品已进入TTI等工业领域重要品牌。
　　年内汽车电子收入有望实现跨越式增长
　　新能源车近年景气高涨，南芯科技科创板IPO募资计划和公司最新管理、研发动态，显示在高端消费电子优势领域之外，公司也正在大力推进汽车电子市场的核心战略布局。
　　在首发募投项目中，南芯科技分别计划投入3.35亿元用于汽车电子芯片研发和产业化项目建设、3.09亿元用于测试中心建设项目；同时公司还专注于汽车电子产品，单独设立了汽车事业部。
　　汽车电子领域电源管理芯片对性能等技术要求更高，市场竞争格局、产业特点、客户需求等方面与南芯具有优势的消费电子领域有所不同。不过随着汽车电动化、智能化、网联化逐步深入，汽车电子化趋势明显，市场观点普遍认为，消费电子厂商趁势切入存有天然基因优势。
　　事实上，南芯在高端消费电子市场锻炼出的快速迭代能力，在电源管理领域端到端解决方案的能力以及技术延展能力，正在帮助公司将竞争优势向汽车电子和泛工业领域进一步迁移。
　　据介绍，南芯将以前装车充为切入点，在车载信息娱乐系统、仪表系统、辅助驾驶系统进一步丰富产品类型，拓宽应用场景，未来公司还将进一步布局新能源汽车电动与动力总成相关的DC-DC、BMS等领域。
　　目前南芯科技在车载应用领域的产品矩阵持续完善。在车载有线充电市场，南芯已形成一套通过车规认证的升降压芯片及协议芯片的整体方案；在车载无线充市场，公司已为客户提供车载电源芯片及发射级功率桥芯片的整体方案。2022年，公司产品在安波福、比亚迪、宝凌、华阳、骅盛、长崎、立胜等Tier1供应商及整车厂中逐步量产或有定点项目开始合作。
　　另外，南芯科技在研的多颗车规级芯片预计在2023年送样及量产，进一步拓展公司在智能座舱领域的客户。
　　当前汽车电动化发展渐入深水，相关智能化板块迎来迸发良机。最新行业数据显示，2023年3月，国内汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，同比分别增长15.3%和9.7%。其中，新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆，同比分别增长44.8%和34.8%。
　　在庞大的汽车销量基数下，人机接口、车载显示屏、智能设备互联、远程信息处理等信息娱乐及仪表系统形成广阔的存量市场，对电源及电池管理芯片产生持续稳定的需求。
　　南芯科技进入汽车电子市场恰得其时，未来产品销售及业绩有望快速放量。随着公司车载项目陆续在2022年及2023年量产，南芯科技预计今年车载应用的收入较2022年将实现跨越式增长。
（文章来源：财联社）